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China Factory New Energy Auto Parts 24V Battery Thermal Management Unit é usado para ônibus elétricos

Com o rápido desenvolvimento de veículos elétricos, a atualização contínua de equipamentos de energia possui requisitos cada vez mais mais altos para o desempenho da bateria e a modularização da bateria. Uma série de problemas causados pela geração de calor da bateria tornou -se cada vez mais proeminente. A qualidade do controle da temperatura da bateria determina diretamente o desempenho e a vida útil da bateria. Portanto, o sistema de gerenciamento térmico da bateria ocupa uma posição central em veículos elétricos. O produto possui uma ampla gama de aplicações, incluindo novos ônibus de energia, caminhões pesados - como caminhões de mineração. A unidade de gerenciamento térmico da bateria é um sistema de condicionamento de ar composto por um compressor, condensador, elemento de aceleração, evaporador, bomba de água, tanque de expansão, tanque de tanque de PTC e componentes de controle necessários, usados para regulamentar a temperatura de uma temperatura em - tanque de tanques, tanques, tanques, tanques de ptc e componentes de controle necessários, usados para regulamentar a temperatura de na temperatura de uma temperatura em relação à temperatura.
Status de disponibilidade:
Quantidade:
  • TLE205/207/208

  • LHT

       O principal objetivo do sistema de gerenciamento térmico da bateria é manter a bateria sempre funcionando dentro de uma faixa de temperatura apropriada para manter o estado de trabalho ideal da bateria. Suas principais funções são:

  • Monitoramento : Meça e monitore com precisão a temperatura da bateria.

  • Dissipação de calor : Dissipie efetivamente o calor quando a temperatura da bateria estiver alta para evitar acidentes de fuga térmica.

  • Pré -aquecimento : Pré -aqueça a bateria quando a temperatura estiver baixa, aumente a temperatura da bateria e verifique se o desempenho e a segurança de carregamento e descarga a baixas temperaturas.

  • Equalização da temperatura : Reduza a diferença de temperatura dentro da bateria, suprime a formação de pontos quentes locais, evite que a bateria em posições de alta temperatura se decompese muito rapidamente e melhore a vida útil geral da bateria.


Tabela de parâmetros

ModeloTLE205TLE207TLE208
Método de instalaçãoSaia - montadaSaia - montadaSaia - montada
Capacidade de resfriamento5kW7kw8kW
Consumo de energia de baixa tensão500W700W700W
Alta - entrada de tensãoDC400 - 750VDC400 - 750VDC400 - 750V
Entrada baixa - tensãoDC24VDC24VDC24V
Controle fonte de alimentaçãoSinal/Off DC24V ON/OFFSinal/Off DC24V ON/OFFSinal/Off DC24V ON/OFF
Fonte de energia baixa - tensãoFornecido pelo veículoConversão CCFornecido pelo veículo
Peso40kg50kg48 kg
DimensionsL643*W599*H383L835*W560*H310L669*W621*H461
RefrigeranteR134AR410AR134A
Líquido de resfriamento50% de solução aquosa de etileno glicol50% de solução aquosa de etileno glicol50% de solução aquosa de etileno glicol
Bomba de águaQ = 1200L/H, H≥10MQ = 2400L/H, H≥13MQ = 2800L/H, H≥16M
Diâmetro do tubo25mm25mm25mm
DC - DCNenhumIntegradoNenhum
Tanque de expansãoNenhumNenhumNenhum
Aquecedor PTCNenhumNenhumNenhum


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