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LHT5032ZZZFS6H
LHT
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1. Visão geral da função
O veículo opera usando o mecanismo de elevação configurado na parte traseira para levantar a lata de lixo na parte superior do veículo e carregar o lixo na caixa de lixo em forma de navio. Em seguida, o mecanismo de compressão de raspagem comprime o lixo em direção à frente da caixa de lixo. Durante o processo de transferência, a porta de carregamento é selada pela placa de tampa do tipo dobrável na placa superior para obter a transferência fechada. Quando o lixo está cheio, ele é transportado para a estação de processamento de transferência e despejado no equipamento de processamento de lixo para tratamento pelo método de auto-carga.
2. Escopo de aplicativo
Este modelo de veículo é usado principalmente para a coleta e transporte do lixo do tipo balde e é amplamente aplicável em áreas como ruas urbanas e áreas de estar residencial para a coleta e transferência de lixo do tipo balde.
3.A estrutura principal e características de desempenho
Chassis
Chassis: Xiamen Longhuitong Automobile Technology Co., Ltd., Produção de LHT1035V5JV5-51 Modificação de chassi de automóvel tipo II, poder forte, forte capacidade de transporte;
Motor: Motor a gasolina Dongan DAM15KL com uma potência nominal de 85kW e uma velocidade nominal de 6000r/min, e suas emissões atendem ao padrão nacional VI.
Latas de lixo
A estrutura geral da lixeira é um design em forma de navio, a porta de alimentação é projetada na parte superior e a área circundante é fechada e soldada, e a porta de alimentação superior da lixeira é fechada e não há vazamento, e o volume geral da lixeira é grande e a capacidade de cifra da sujeira é forte. A placa lateral e a placa inferior são feitas de placas de alta resistência e alta qualidade, e a espessura das placas é de 3 mm.
Mecanismo de compressão
O mecanismo de compressão é um raspador rotativo, instalado na parte superior da caixa, e o movimento rotativo do raspador é acionado pela aríete hidráulica para realizar a compressão de lixo e o efeito de agregação, e seu objetivo é aumentar a capacidade de carga de lixo, melhorar a eficiência da coleta e transporte de lixo e evitar a transferência da transferência de lixo.
Mecanismo de elevação
O mecanismo de elevação é composto por uma estrutura de flip, uma estrutura de trilho -guia, uma placa de dente de elevação, etc. O mecanismo de elevação é o principal dispositivo de trabalho do carro e é responsável por levantar a lata de lixo contendo lixo do chão para a parte superior da caixa, derramando o lixo na lata de lixo na caixa e a colocação do lixo pode fazer o lixo. O mecanismo de elevação pode elevar 1 120L ou 240L de lata de lixo, e o peso máximo de elevação do mecanismo é de 160 kg.
Mecanismo de placa de tampa dobrável
A caixa está equipada com uma placa de tampa superior e o conjunto da placa de cobertura é composto de soldagem da placa de cobertura, cilindro da placa de cobertura, etc. A placa de cobertura cobre a abertura aberta da caixa durante a transferência do veículo que carrega o lixo, para evitar o lixo e impedir a derramamento do processo de transferência, verifique se o processo de transferência de lixo é o polho de transferência.
Modo de operação
O veículo está equipado com uma alça de válvula de várias vias na traseira direita para operar, e o modo de operação é simples e confiável;
4. Os principais parâmetros técnicos do produto
| projeto | parâmetro | |
| Modelo de chassi | LHT1035V5JV5-51 | |
| Fabricante de chassi | XIAMEN LONGHITONG Automobile Technology Co., Ltd., | |
| Modelo do motor do chassi | DAM15KL | |
| Motor do chassi Power / velocidade / deslocamento KW / (r / min) / ml | 85/6000/1498 | |
| Motor do chassi Máximo de energia líquida / velocidade KW / (r / min) | 80/6000 | |
| Torque/velocidade máxima do motor do chassi (nm/(r/min)) | 150/4400 | |
| Modelo de transmissão | DAT18R | |
| Tipo de transmissão | Manual | |
| Especificações dos pneus | 6.00R15LT 10PR | |
| Distância entre eixos (mm). | 2600 | |
| Ângulo máximo de escalada (% | 20 | |
| Diâmetro de torneamento mínimo (M) | 12.5 | |
| Massa total máxima (kg). | 3495 | |
| disposição | Padrão | Mecanismo de elevação opcional |
| Dimensões (comprimento × largura × altura) (mm). | 4745 × 1720 × 2230 | 4745 × 1720 × 2230 |
| Peso do meio -fio (kg). | 2270 | 2360 |
| Peso de carga nominal (kg). | 1095 | 1005 |
| Opeu dianteira/traseira (mm) | 1090/1055 | 1090/1090 |
| Ângulo de abordagem/partida (°) | 19/33 | 19/19 |
| Velocidade máxima (km/h) | 100 | |
| Número de passageiros de táxi | 2 | |
| Volume de poeira ( M3 ) | 3.85 | |
| Volume eficaz de lixo (M 3) | 3.43 | |
| O material e a espessura de cada parte | Placa inferior da caixa, placa lateral, placa dianteira, placa superior e placa de vedação traseira Material Q345b Espessura 3mm (o painel acima opcional SUS304) | |
| Limpeza do solo do lixo de despejo (mm) | ≤1500 | |
| Tempo de carregamento do compartimento (s) (s) (s) (s) (s) (s) (s) (s) | ≤20 | |
| Hora do ciclo de descarga do compartimento (s) | ≤60 | |
| Tempo (s) de operação de compressão (s) | ≤15 | |
| Ângulo de despejo de lixo (°) | ≥40 | |
| Força de elevação máxima do mecanismo de elevação (kg) | 160 | |
| Pressão do sistema hidráulico (MPA) | 14 | |
| Medidas de controle de temperatura do táxi | Aquecimento e ar condicionado do chassi | |
5. As principais vantagens do produto
| número de série | Pontos vantajosos | Descrição |
| 1 | Desempenho superior | O produto adota o design modular e o mecanismo de elevação pode ser retraído e liberado para garantir que o comprimento do veículo seja pequeno, o ângulo de partida é grande e o veículo pode obter alta capacidade de mobilidade. |
| 2 | Excelente qualidade | A caixa de lixo é feita de material de aço carbono de alta qualidade Q345B de alta resistência e é equipado com vigas e costelas dobráveis de painel para fortalecer o projeto estrutural, e a estrutura inferior adota uma estrutura de quadros para garantir a força estrutural e a rigidez gerais. |
| 3 | Operação amigável | O veículo adota um sistema de válvula de várias vias, que é durável e confiável, simples e conveniente de operar, e o operador foi projetado para observar a operação do mecanismo do veículo em tempo real, melhorando a segurança do pessoal. |
| 4 | Seguro e confiável | Este produto presta atenção à segurança do uso e é projetado com múltiplas bloqueios de operação de segurança e dispositivos de alerta para evitar danos humanos e veículos causados pela malha humana. |
